广州陆联运通货运代理有限公司拥有一般贸易进出口经营权、边境小额贸易经营权。
以汽运为主，铁路为辅多式联运，逐步发展成为综合型货运代理物流公司。
以承办蒙古国，哈萨克斯坦进出口贸易、综合型货运。
全国范围至蒙古国，哈萨克斯坦，俄罗斯公路，铁路货运业务，在仓储、保管、货物中转、集装箱拼装拆箱、货物的报关、转关、通关、DDU/DDP等等，.结算以及代收货款等有着成熟业务经验。
公司专门研究出了拼箱以及口岸清关分段运输的模式，为您节省了大量的物流成本。
广州物流公司为工厂、贸易商、批发商等货主提供整车、零担、大件运输、普快特快、搬家搬厂、回程车调用等的物流服务。
在珠三角的深圳、佛山、珠海、东莞、中山、惠州、江门、肇庆都可以上门提货，送货到地点。
陆通物流是人民财产公司货运险的签约公司，是广东省物流行业协会理事单位，您可以放心地把货托付给广州陆联运通货运代理有限公司.
据介绍，国内公路港物流中心项目是我市实施新一轮现代物流发展规划、完善物流场站设施体系的关键举措。
项目一期用地557亩，计划投资约19亿元；二期项目总用地约187亩，项目概算投资约8.2亿元，设置“一个中心，四个服务区”即信息和金融服务中心、零担快运区、集货中转区、智能停车服务区、配套服务区。
河北邯郸白俄罗斯物流
现代物流是一种新兴的服务性产业，自20世纪90年代初期现代物流概念导人我国以来，物业就开始作为推动产业结构优化升级，加快经济增长方式转变的手段而受到重视。
尽管如此。
但是在物流的战略上。
对物流的评价基准仍然停留在追求物流成本的降低带来所谓“第三利润源泉回”的“物流效率论”的层次上，此观点主张物流的主要目的或者主要功能就是追求物流成本的削减。
通过限度的削减物流成本实现更大的边际利润。
由于此一学说将物流的功能仅于物流成本的削减，因而在此称之为“狭义第三利润源泉论”。
需要指出的是由于我国目前物流理论框架的构建还不充分，“狭义第三利润源泉论”
我国物业仍然处于分割管理体系之中，极其不利于物业的发展。
应该从整体上重视物流发展的规划工作，制定完善的物业政策，建立物业从宏观乃至行业管理的有机体系，形成合理的物业结构，实现管理上的科学、合理分工。
在这一过程中，应积极发挥三种功能。
，应通过政策创新引导物业的发展方向，发挥市场经济管理者的功能。
现代物业的相关管理部门应积极遵循物业发展的特点和规律，创新管理制度和管理方法，制定适应物流发展的投融资、土地和利用、城市交通管制、运输政策等综合性政策，使各个行业和各级管理部门在管理上进行通力合作和有效配合，克服多部门管理体制的弊端。
第二，完善物流发展所需的宏观环境建设，发挥现代的服务功能。
按照大流通的思路，合理布局综合物流中心或物流基地，完善国内物流基础设施系统，加强物流信息系统和物流标准化建设，推动物业向集聚化、联合化、规模化方向发展。
第三，平衡东西部地区物业发展鸿沟，发挥经济杠杆的调节功能。
通过特殊的政策倾斜，发挥东部沿海物业的牵引力作用，支持和鼓励东部沿海地区物业带动中西部地区共同发展，促进东部与中西部地区物业的平衡发展。
