广州陆联运通货运代理有限公司主要是以电子商务B2C、B2B、C2C等中小零售商包裹快速出口的网络平台模式运营业务。
基于电子商务的高度发展，普通的传统快递模式已满足不了更高要求的需要，因此，纯网络平台的快递运价查询系统，也是一家规范化、市场化的速递公共平台运营商，并与DHL、UPS、Fedex、TNT等速递巨头及公司有着良好的合作关系，为客户和合作伙伴提供速递渠道及系统平台服务。
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今年年初随着 的爆发，以及随之导致的范围内海空交通运输极大受限的情况下，作为陆路运输主干道的中欧班列，又承担了运送防疫物资和日用必需消费品的任务，为驰援战疫、保障供应链稳定畅通、促进我国外贸产业平稳发展提供了有力支撑。
据铁路集团有限公司数据，今年上半年，中欧中俄班列累计开行5122列，同比增长36%，其中去程开行数量为2879列，共运送防疫物资367万件、2.7万吨。
而上半年中俄班列去程开行数超过700列，远超去年同期水平，不仅为 期间的俄罗斯送去各种防疫物资，也为 隔离期间的俄罗斯送去人们日常生活所需的各种日用消费品，不仅服务旅俄华人，也服务俄罗斯当地民众。
对于 期间中欧班列如此抢眼的表现，俄罗斯驻华商务代表谢尔盖·伊纽申表示， 期间，在严重的时刻，大家都严格遵守居家令，日用品消耗和网购在增加，这成为班列运输的动力源。
外资公司、国有企业和民营企业将很快发展成为三支劲旅，在的货代和物流市场激烈角逐，逐渐形成三足鼎立之势。
因此发展第三方物流是货运。
中俄两国铁路部门在 这一特殊期间通过紧密协作，展现了高质量的合作精神，确保中俄班列这一陆路通道的畅通。
例如，2020年4月期间，俄罗斯铁路部门专门致函中铁多式联运有限公司（以下简称中铁多联），请求中方对发往俄罗斯的一趟载有防疫物资的班列给予在境内的通行优先及便利，中铁多联为此专门协调列车通行经过的相关铁路局及边境口岸站，在短时间内安排列车经由满洲里铁路口岸出境进入俄罗斯。
该趟列车为西伯利亚铁路沿线的赤塔、克拉斯诺亚尔斯克、新西伯利亚、叶卡捷琳堡、喀山、莫斯科等城市送去了急需而宝贵的防疫物资。
全年完成营业性客运量83亿人次，同比下降14.1%，两年平均下降31.3%，其中铁路旅客发送量达26.1亿人，同比增长18.5%；民航旅客运输量达4.4亿人次，同比增长5.5%。
公路客运量达50.9亿人，同比下降26.2%。
货物运输稳步增长，货运量年初即处于高位，生产生活需求整体保障有力，实现了“客运不足货运补”。
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