广州陆联运通货运代理有限公司主要是以电子商务B2C、B2B、C2C等中小零售商包裹快速出口的网络平台模式运营业务。
基于电子商务的高度发展，普通的传统快递模式已满足不了更高要求的需要，因此，纯网络平台的快递运价查询系统，也是一家规范化、市场化的速递公共平台运营商，并与DHL、UPS、Fedex、TNT等速递巨头及公司有着良好的合作关系，为客户和合作伙伴提供速递渠道及系统平台服务。
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随着港口贸易的迅猛发展，货代业面临的一系列问题的解决也迫在眉睫。
主要表现于一、行业发生裂变和整合。
面对经济的一体化和的开放，货代和物流行业将按市场规则进行整合和裂变，加速向现代物流企业的转型。
整合和裂变的方向有三个：先，包装上市。
比如中铁系统、中邮系统等正在整合物流资源，准备以物流为核心业务上市。
其次，网络化经营。
货代公司必须在国内、建立健全的代理网络，通过联盟形式，快速实现网络化经营。
再次经营。
发达的经验表明，现代物业同各国经济结构的调整、经济增长方式的转变有着巨大的关联性，各国在其本国物业的发展中也都发挥着举足轻重的作用。
比如，12月，日本通过《新综合物流施策大纲》，明确了物流信息化、人才培养、包装机械化、库存管理数字化等方面的标准，实现了统一的物流管理体系，为日本现代物业发展铺垫了道路。
宏观状况社会物流总值大幅增长。
年，全国社会物流总值达295437亿元，同比增长27%（按现价计算），明显于同期GDP的增长速度。
其中：工业品物流总值为249570亿元，同比增长26.8%；农产品物流总值为11261亿元，同比增长2.5%；进口货物物流总值为34193亿元，同比增长40%；再生资源物流总值为278亿元，同比增长18.3%；邮政物流总值为136亿元，同比增长3.2%社会物流总成本占GDP比例继续下降，但比重仍然偏。
年，全国社会物流总成本为24974亿元，同比增长13.6%，较同期物流总值27.5%的增长速度低13.9%个百分点。
其中：运输成本为14028亿元，同比增长15.1%；仓储成本为7376亿元，同比增长15.1%；管理成本为3570亿元，同比增长7.3%.社会物流总成本占社会物流总值的比重不断下降。
年社会物流总成本占社会物流总值的比重为8.4%，比又下降了1.1个百分点。
这说明我国社会物流总效益在不断提。
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