广州陆联运通货运代理有限公司主要是以电子商务B2C、B2B、C2C等中小零售商包裹快速出口的网络平台模式运营业务。
基于电子商务的高度发展，普通的传统快递模式已满足不了更高要求的需要，因此，纯网络平台的快递运价查询系统，也是一家规范化、市场化的速递公共平台运营商，并与DHL、UPS、Fedex、TNT等速递巨头及公司有着良好的合作关系，为客户和合作伙伴提供速递渠道及系统平台服务。
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2020年10月，佛山市以南海区为主体，成功申报国家物流枢纽，成为广东省当年入选的国家物流枢纽。
为了加快推进国家物流枢纽的建设，将其打造成国家物流枢纽**，南海成功引入具有丰富陆地港运营经验的福建陆地港集团，与佛山本土企业中谦建设开发集团和南海国资委属下的南三公司共同投资建设佛山陆港项目。
该工程合同已签订，现将相关内容公告如下。
一、合同签订概况近日，公司全资子公司粤水电建筑安装建设有限公司（以下简称“建安公司”）、上海电子工程设计研究院有限公司组成的联合体与广东省智慧陆港管理有限公司签订《佛山陆港（国家物流枢纽首期）项目（一标段）设计施工总承包（EPC）合同》。
该项目（一标段）内容包括：拟建1栋3层保税物流中心1、1栋3层保税物流中心2、1栋6层快件监管中心、1栋地下1层及地上16层的枢纽总部大楼，以及2层货物运输通道等相关配套设备用房。
根据联合体协议书，建安公司承担工程的施工工作，上海电子工程设计研究院有限公司承担工程的设计工作。
国家物流枢纽还将提升区域物流组织平台、金融平台、创新平台、信息服务平台等面向的服务能力，构建起联动主要发达经济体的供应链服务网络，推动粤港澳大湾区与重要物流枢纽、能源与原材料产地、制造业基地、贸易中心等建立更加紧密的合作关系。
南海区相关负责人介绍，未来3-5年，佛山生产服务型国家物流枢纽将基本建立起支撑“采购、生产、销售”的物流服务网络，国内物流体系基本实现联动协同，生产制造和物流实现深度融合，供应链整体竞争力进一步提高，为粤港澳地区产业向价值链中高端迈进提供有力支撑。
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